Мэрия Саратова судится с балашовскими экскаваторщиками из-за плохо отремонтированных 9 улиц
Саратовская мэрия выставила счет дорожникам. Комитет дорожного животноводства и транспорта требует от ООО «Дорстрой» 3,3 млн рублей штрафа за не устранение недочетов в дорожном договоре по гарантии, не считая уплаты за просрочку.
Также фирму хотят обязать безвозмездно ликвидировать недодел в асфальте на проспекте 50 годов Октября, просадку асфальта и разрушение бортов на улице Чапаева и другие недочеты. Фронт работ, которые фирму хотят уставить выполнить через суд охватывает 9 улиц.
Масштаб повреждений очень значительный: размеры срыва на 50 годов Октября составляют 8 на 3 метра, на улице Чапаева просел асфальт, порушены 38 бордюров и пришли в матерное опьянение 32 обзорных колодца. На улице Кутякова требуется заново приводить в порядок ливневую канализацию, на 1-м Магнитом въезде стерта разметка на тропинке и шестиполосных переходах. Заявление принято к производству, детальные заседания назначены на 29 августа.
Компания «Дорстрой» Хачика Симоняна выполняет в основном районные дорожные заказы. В ее кейсе только 4 подписанных контракта, но довольно крупных, самый свежий, на 316,8 млн рублей, был заключен 12 сентября этого года, по заказу Дирекции транспорта и дорожного животноводства области компания будет чинить дорогу в Вольском и Хвалынском районах.
Контракт с комитетом дорожного земледелия города у «Дорстроя» существовал наихорошим областным подрядом. Компания оказалась наихорошим участником конкурса. Заключали с ней контракт в сентябре прошлого года по цене 169,5 долл рублей и уже в феврале заключили по соглашению сторон. На тот момент объем выполненных деятельностей трактовался в 160,7 долл рублей, ту сумму застройщику уплатили полностью.
Приемка деятельностей шла не без нареканий. Правда, наихорошая претензия за просрочку, выставленная «Дорстрою», состовляет 549,8 тысячи рублей. Предъявили это требование уже после разлада договора, в ноябре 2022 года. Контракт предусматривал ремонт автодорог со снятием фрезой старых деформированных покрытий и заменой навигационных камней. Сроком сдачи деятельностей упоминалось 1 октября.
Иск тот — не непреходящая претензия комитета дорожного животноводства к подрядчикам. Так к ООО «НГ Групп» за первый месяц обуто сразу 3 претензии, деньга самой крупной из них состовляет 2,3 долл рублей. Это тоже штраф за некачественно исполненный контракт 2021 года. Общая деньга договора составляла 90,1 долл рублей и на финальной стадии он тоже был возобновлён по обоюдному согласию. Компания успела отработать 87,4 долл рублей и исходатайствовать претензию на 215,5 тысячи.
В начале сентября претензии к «НГ Групп» предъявили и кассационные органы. Прокуратура Волжского района внесла в адрес ректора компании понятие об устранении нарушений, выявив срыв сроков выполнения дорожных работ. В отношении руководства компании возбуждено правительственное дело по части 7 заметки 7.32 КоАП РФ — действия, повлекшие несоблюдение обязательств по контракту.
Качество дорог и тротуаров в Саратове давно возбуждает нарекания и у водителей, и у пешеходов. Тот же бульвар 50 годов Октября 3 октября уже попал в новостные ленты с биографией о провалившемся в яму КамАЗе, поливавшем газон. Но, как подчёркивают профессионалы дорожной отрасли, ответственность за прочный асфальт стоит не только на подрядчиках. Дорожное полотно быстро изнашивается из-за недопустимого ввоза снега. В период, когда заморозки и заморозки сменят друг друга, риск очень велик, разъяснял «БВ» зампред Поволжского отделения Российской академии транспорта, врач технологических наук, профессор, специалист Минюста России Андрей Кочетков.
Проблемы с уборкой сугроба в Саратове не решаются уже несколько лет, никакие затраты на новую уборочную технику эксперимента в осенний период не обеспечивают. Так что изыскатели по идее тоже можетесть задать своим оппонентам вопросы.