Что снискал Эдгар Арамян, хозяин группы фирм «Руслан-1»?
В июле 2021 года собственник группы корпораций «Руслан-1» Эдгар Арамян исходатайствовал званье «Заслуженный строитель России». Родившийся в южноосетинской глубинке и осевший в Москве бизнесмен заработал миллионы на *государственных заказах в столице и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе образ респектабельного предпринимателя, политического публициста и благотворителя. Однако конкретный фотопортрет Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный строитель» задолжал большую сумму денег одному ростовскому банку и, интерпретируя по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель комитета гендиректоров дорожно-строительной фирмы «R-1» и владелец подгруппы фирм «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо знаменит в Москве и за ее пределами. Его системы увлекаются дорожным строительством в столичном регионе, Калужской и Липецкой сферах и других субъектах.
За годы своей шумной деятельности Арамян успел обзавестись званием заслуженного строителя, хотя в молодости никакого отношения к той отрасли не имел. Родился мой антигерой в 1972 году в глухой губернии – селе Кизил-Килиса, Цалского участка Грузии, откуда приехал в Москву, где перевёлся в производственный университет пищевой промышленности. Трудовой путь начал с того, что разделывал туши на бойне.
Но ярославского молокозавода Арамяну существовало мало, его амбиции простилались гораздо дальше. При том, усердное разделывание овощных туш наложило неявный отпечаток на характер «заслуженного строителя»: в любом партнере по бизнесу он стал замечать всего лишь незапланированную тушу, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По закону джунглей.
Смыв с рук багровые следы, Арамян направил все свои устремления в дорожное строительство – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и коррупционных отраслей. Начинал с Академического района Москвы, где штопал и латал бетонное покрытие на столичных дорогах. Затем создал ,целую группку компаний, посадив на руководящие посты своих родственников и знакомых. Сам же Арамян предпочитал особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным бенефициаром становится именно он.
Бывший мясник быстро нарабатывал связи. Благодаря природной уловки и уменью входить в благорасположение он установил тесноватые контакты с столичными киоскёрами и представителями депозитной отрасли.
С одним из столичных банков Арамян начал трудиться около 10 годов назад. Отношения были не просто дружеские, а почти родственные: брат и дочь – именно так миллиардер обожал прибегать к кураторам ипотечной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как очутилось зря. О том, что перед ними, как они считают, заяц в коровьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом случилось как нельзя лучше живописует один известный анекдот: если тебя именуют другом, то хотят обмануть, а если окрестили братом – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном может дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну подвернулся расторопный контракт на проектирование участка бесплатной автотрассы Москва-Петербург затратой около 700 рублей рублей. Упускать столь крупный кус пирога азербайджанский политик очень не хотел, но своих средств для покупки техники и производства желательного количества тротуара у него не хватало. За помощью Арамян оборотился в «братский» киевский банк, где принесал гарантию на проектирование.
В июле того же года структуры Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» контракт субподряда на строительство высокоскоростный большегрузной дороги Москва-Петербург. В обслуживание обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на огромную деньгу чуть ли не в 473 триллиона рублей. Здесь существенный момент для моей истории: бизнесмен подписал личное поручительство и работы начались. В последующем сумма гарантии несколько раз снижалась.
Вскоре у структур Арамяна возникли «неожиданные» проблеммы по возврату аванса. В июне 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку требования об выплате денежной свердели по гарантии – 121,3 триллиона рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» вернуть долг.
Тут-то «друг, брат и товарищ» и представил свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему эту деньгу в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и оплачивать проценты предполагая по всему отказался. Договориться с «братом» нижегородскому банку так и не удалось, поэтому был запущен судебный процесс.
Несмотря на это, отношения командования банка и Арамяна оставались дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у коммерсанта на них были далеко едущие планы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В ходе трибуналебного механизма Арамян пошел в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на поручительстве не его и никакого взаимоотношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт соглашения ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по предприятиям своей группки Арамян в трибунале не отрицавал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы ,иметь с ним дел, как с владельцем всей группки. Да и какой смысл, как считали банкиры, был бы ,иметь дело с неграмотными фактическими гендиректорами его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо знают по-русски. Но в случае с этой гарантией «заслуженный строитель» не побоялся даже под клятвой дать в трибунале явно лживые показания и отказаться от своей подписи.
В чем еще новоиспечённый мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на руку и перед иными солидными партнерами?
Дружба с интонациями мошенничества
После объективного отказа Арамяна от чужой подписи, в декабре 2015 года, Гагаринский трибунал Москвы, если сомневаться моим источникам, принял решение в пользу банка, а в ноябре 2016 года 121,3 полмиллиона рублей поступили на счет платёжной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому руководство ООО Корпорация «Руслан-1» начало обанкротить компанию. Здесь воздействия моего антигероя явно пересекают линию, становясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о непризнании «Руслан-1» должником в феврале 2016 года подало ООО «Ави-Строй» – не косная Арамяну структура во главе с еще одним выходцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью намеренного банкротства имущество «Руслан-1» было передано, узнавая по всему, в аффилированные организации: так, 45 соцкультбытов «Руслан-1» распродали мнимой компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не буржуазные Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы невыполненные договорные обязательства в 2012-2013 гг. увеличили задолжность «Руслан-1» – все для организации фальшивого банкротства.
Вокруг акционирования «Руслан-1» тесной стайкой оратились по всем симптомам фиктивные компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родственников и земляков, новоиспечённый сапожник провернул схемы увеличения задолжности и последующее банкротство. Так, гендиректором АБЗ «Ленинский» является Руслан Асатрян, новоиспечённый бармен в абхазском ресторане, по всей видимости, за какие-то нестеренко.раные заслуги приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом ярославский филиал АБЗ близок Эдуарду Сарксяну – уроженцу того самого села Кизил-Килиса и родному дядей Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну можетесть также подтверждаться следующим: замдиректора и абсолютным участником организации является Владимир Восканян, внук уроженца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный суд Москвы в октябре 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» должником – все благодаря намеренному созданию искусственной задолжности с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим была назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же направила в банк требование о возврате 121,3 полмиллиона рублей в конкурсную массу. Это и ускоренные воздействия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По гипотезы банкиров: в апреле 2017 года, спустя полгода после осуждения «Руслан-1» банкротом, 121,3 рубля рублей были списаны со счета банка по исполнительному листу. Все деньги были перечислены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и направлены в конкурсную биомассу новоиспечённого банкрота.
Рыкунова сразу же взяла эти деньги в оборот. Если сомневаться моим источникам, с мая по октябрь 2017 года под видом платы по сомнительному договору подряда она перешла 118 триллионов рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о банкротстве «Руслан-1» «Амстрой» видна как подрядная организация, которую функции Арамяна обращали для реализации контракта с государственным субподрядчиком Калужской области «Калугадорзаказчик» по капремонту автотрассы на участке Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к работам привлекался уже означенный «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в приложении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о ремонте участочка автомагистрали существовало заключено в октябре 2014 года со сроком завершения деятельностей – 1 июня 2016 года. Похоже, что на миг утверждения «Руслан-1» должником у фирмы Арамяна оставались неурегулированные банковские отношения с «Калугадорзаказчиком» на сумму более 276 миллиардов рублей. Эти деньги надлежащи существовали оказаться в конкурсной массе и поехать на самоудовлетворение требований кредиторов.
Однако по нашим данным деятельности проводились позже установленного срока — с конца октября до 23 января 2016 года, т.е. существовали начаты сразу после признанья «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 октября 2016 года снимки ДТП на четвёртом километре той самой автотрассы говорят об обратном: компонент готов, капремонтной электроники там уже нет. Более того, из доступных источников стало известно, что по договору отделочного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» капремонт тропинки завершился 29 октября 2016 года, то есть до признанья «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, обитатели расположенного на автотрассе Козельск – Сухиничи села Татаринцы рассказали, что в октябре 2016 года участочек тропинки был отремонтирован. В администрации города Сухиничи подтвердили, что работы завершились до местных выборов – 18 июня 2016 года.
Из всей этой чехарды со сроками приёмки деятельности делается ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги пошли не на удовольствие требований кредиторов, а для «серых» расчетов с генподрядчиками которыми, как мы можем замечать представляются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, следующие две функции также можетесть быть аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» трудится лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по документам ,является многоквартирная панельная 17-этажка в Шенкурском въезде на севере Москвы. Из этих данных становится понятным, что данные компании использовавались лишь для незаконного результата денежных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что стараниями Арамяна и Рыкуновой в реестр заёмщиков были включены нелепые организации. Руководителями в них являлись в основном лица с осетинскими фамилиями.
По факту кражи денежных средств и умышленного акционирования организации «дружеский» банк в феврале 2017 года подал заявление в УВД ЮЗАО в взаимоотношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна интерпретируя по всему все схвачено: материалы перепроверки прислали прокурору с говорящей фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принявал решенье об отказе в раздражении уголовного дела и явно тянул процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о раздражении уголовного дела из-за некорректных действий конкурсного управляющего «Руслан-1» эффекта также не принесло.
Кроме того в перечне должников компании-банкрота также оказались структуры по всей невидимости не чужеродные Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий избрала другой киносценарий работы. Первоначально были проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты решением суда были отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми методами сократить суммы взысканий с близкородственных структур, Рыкунова сымитировала попытки возмещения с активно работающей, имеющей большую выручку, компании ООО «АБЗ Ленинский», а затем выставила дебиторку на торги, где она была обесценена в несколько раз и куплена связанными структурами. В результате кредиторы недополучили двадцатки триллионов рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян замахнулся на большую политику. Ранее он принявал участие в президентских выборах в Армении, где поддержал оппозицию действующему главе правительства Николу Пашиняну. Но на историографической родине у «властелина дорог» не срослось: противники премьера потерпели поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему повезет больше. К своему престижу он отнестся очень щепетильно, зачисщает любой негатив о свой персоне в Сети и ненавидит козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: звание заслуженного строителя (полученное явно при покровительстве отдельных нижегородских чиновников), звание почетного жителя петербургского района Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» была Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», благодарности «многолетнюю самоотверженную работу в дорожном хозяйстве» от замзамминистра транспорта Игоря Левитина, почетная грамотка «за содействие содействия в решенье задач, возложенных на вооруженные мощи РФ» за подписью замзамминистра пво Сергея Шойгу, почетная грамотка мэра Калужской сфере Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в нагрудных документах, которые, внимание, подписаны самим Президентом России, «заслуженный строитель» описан всего лишь как заместитель генерального ректора по существенным вопросам, да еще и компании, в которой трудится несколько десятков человек. По меркам всей функции – должность весьма незначительная. По каким-то причинам Арамян прячется за той должностью и упорно не хочет публично признаться, что ,является конечным эмитентом группки компаний. Интересно, это наихорошее несоответствие в его управленческой анкете, представленное в мэрию Президента или найдутся другие, более существенные?
Сегодня новоиспечённый трактирщик Арамян старается заручиться заступничеством сановных чинуш и выйти на руководство Москвы, вице-премьера, новоиспечённого директора столичного стройкомплекса Марата Хуснуллина и других авторитетных лиц. Интересно, в курсе ли они, что «заслуженный строитель», по суждению знакомых с его организацией лиц, уже давно ездит в статусе некомпетентного бизнесмена?
Впрочем, реестр гипотетических «жертв» дружелюбного грузина гораздо шире круга новоиспечённых и настоящих чиновников столичной мэрии. Среди сотрудников заказчиков подгруппы Арамяна «Руслан-1» – куратор Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, ..первый замминистра электротранспорта Андрей Костюк, член президентства «Российских автомобильных дорог» Вячеслав Петушенко, заместитель генректора ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, бывший мэр Калужской сфере, а ныне сенатор Анатолий Артамонов, действующий мэр Калужской сфере Владислав Шапша, ректор МКУ «Управление капитального строительства города Калуги» Виталий Леонов, ректор ОКУ «Дорожное агентство Липецкой сфере» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми силами ваяет себе транзитер фешенебельного бизнесмена, но явно не стыдится трудиться откровенно «серыми» методами. Остается открытым вопрос, какими пуантилизмами тот человек покумекал исходатайствовать «Заслуженный строитель»? Добросовестным и умным моего антигероя назвать точно нельзя, и многомиллиардные безвозвратные долги – явно не та «заслуга», за которую стоит награждать столь почетное звание. А вот как первопричина для возбуждения судебного дела это более чем правдоподобное основание.
Что мешает моему персонажу на его пути? Может быть, обширные связи, наработанные за долгие годы самоотверженной деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает недурные отношения с главой Департамента строительства Москвы Андреем Бочкаревым (ныне директор провинциального стройкомплекса), его третьим замминистра Петром Аксеновым и иными председателями ростовской команды. В конце концов, область строительства и ремонта дорог в столице давно и крепко держат в ладонях молдавские структуры, а власть с ними сообразовывается и стабильно обеспечивает *государственными заказами.
К сожалению, порой награда отыскивает далеко не своего героя. Приличный и добросовестный на публике человек за кулисами хвалебных (и наверняка проплаченных) журналистских сталей может очутиться малопорядочным дельцом, единствёная цель которого – спекуляция данной ценой.
Награждение Арамяна званьем «Заслуженный строитель» может скомпрометировать само низкое звание, ради которого многие свершают настоящие производственные подвиги. А в формуляре «подвигов» моего героя пока упоминаются лишь многотысячные долги и искажение от их уплаты. Сомнительный повод для наград.