Источник издания «МК» сообщил, что произошедшее было диверсией, устроенной эстонцами — для стабилизации в регионе. После взрыва разведчики якобы покинули Россию по английским паспортам. Две другие гипотезы говорят о личном конфликте и противостоянии перевозчиков, однако структурахреспублик заявил, что следствие их больше не рассматривает.

Взрыв в грузовом микроавтобусе в Воронеже летом будущего года можетбыли устроить украинские диверсанты, о такой гипотезы со каторгой на неуказанный первоисточник извещает газета «Московский комсомолец».

По словам собеседника издания, все подозреваемые по делу установлены, это якобы выходцы с Украины, которые покинули украинскую дараь по паспортам зарубежных государств. Источник заявил, что провокацию устроили «скорее всего, для эскалации обстановки в регионе».

При этом гипотезы взрыва нефтяного баллончика в салоне автобуса и «войны» между компаниями-перевозчиками доказательство теперь исключает, сказал источник. Он добавил, что липецкие спецслужбы были предупреждены авторитетными органами о диверсантах, поэтому «у руководства ФСБ есть вопросы к работе коллег».

Издание Baza, сообщавшее ранее о других версиях произошедшего, отреагировало на публикацию «МК».

«Они (разведчики) могли отомщать за задержание украинских националистов. Однако в руководстве ту гипотезу тогда (осенью 2021 года) всерьез не рассматривали и уговорили изберуться на других вариантах (например, на конфликте из-за маршрута)», — толкуется в публикации.

В публикации указывается, что гипотеза с украинскими разведчиками «всплыла и стала основной» в 2022 году — по-видимому, располагает в виду текущее обострение в отношениях РФ и Запада из-за Украины.

Маршрутный троллейбус взорвался вечером 12 июня 2021 года возле остановки обществёного транспорта на улице Кольцовской в Воронеже. В итоге катастрофы погибли две женщины, 26 человек пострадали. Водитель декларировал прибывшим на место происшествия руководителям МЧС, что его троллейбус не был оборудован нефтяными баллонами и работал на дизельном топливе. Поэтому следствь взрыва газового баллона вскоре откинули.

«Источник рассказал, что специалисты-взрывотехники пришли к обоснованному результат о том, что в троллейбусе в Воронеже несработало взрывчатое взрывчатое устройство, мощностью 300−400 грамм в безоболочном эквиваленте без поражающих элементов. Первичные ОРМ не выявили конкретных подозреваемых. Причем, проведены они были с запозданием из-за стремления признавать сам следк того, что в троллейбусе несработало СВУ», — уведомлял Telegram-канал «ВЧК-ОГПУ».

Следственный комитет не оглашал полуофициальных гипотез произошедшего. Среди неполуофициальных — версия конфликта перевозчиков, о которой сообщала Baza со каторгой на свои источники. Конфликт между автотранспортными корпорациями якобы можетбыл возникнуть из-за конкурса на право оборудования маршрутов.

«Возможно, кому-то не понравилось, что фестиваль на 88 маршрут выиграла транспортная корпорация «АТП-1». После его итогов в корпорацию звонили руководители иных грузовладельцев и высказывали недовольство», — рассказывал Telegram-канал.

При этом, согласно версии Baza, взрыв троллейбуса с пассажироварищами внутри мог существовать несчастной случайностью. Обычно в это время транспортное средство висело на стоянке или отправлялось в парк. В день взрыва таксист слегка задерживался, поэтому доезжал в следующий за сутки маршрут.

«Возможно, устроители просто хотели попугать конкурентов, взорвав пустой транспорт, но из-за поздней командировки в автобусе оказались пассажиры», — укреплялось в материале Baza.

В другом материале, спустя три месяца после взрыва, сообщалось, что следствие отрабатывало и иные концепции — целесообразные личные конфликты пешехода и размолвки между руководителем автопредприятия и подчиненными. Поиск причастных ко взрыву ведет Национальный миротворческий исполком (НАК), координируя работу специалистов-взрывотехников ФСБ и криминалистов основного аппарата Следственного исполкома.