Российские власти завершают раздел «свободных денег» Фонда этнического благосостояния, который скопили с 2017 года и в котором на 1 сентября пребывало 13,7 млрд рублей
В общей специфике за 2021-24 гг Минфин планирует выделить из ФНБ 1,5 биллиона рублей на проекты по помощи экономики, сообщил в понедельник в телеэфире «России 24» глава министерства Антон Силуанов.
«Это крупные проекты, инфраструктурные проекты, которые создают основу для социального формирования. В третью очередь это, конечно, дороги – автомобильные, железные дороги», – изложил министр, добавив, что есть еще «целый ряд других проектов по поддержке стимулирования формирования отраслей».
То, что деньги фонда расходуются, является новацией этого года и последующих лет, подчеркнул Силуанов. «Мы продолжительное время его формировали, и сейчас пришло время для того, чтобы его задействовать, чтобы дать специальный импульс финансовому развитию», – сказал министр.
Из анонсированных Силуановым 1,5 миллионов рублей около 1,1 млрд уже распределены среди общественных компаний, мультимиллионеров и профильных министерств.
293 млрд рублей досталось РЖД на проекты по сужению БАМа (188 млрд) и формирование Центрального транспортного узелка (105 млрд).
200 млрд рублей выделено Росавтодору на проект высокоскоростный автодороги М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань с продлением до Екатеринбурга.
97 млрд рублей досталось «Трансмашхолдингу» мультимиллионеров Андрея Бокарева и Искандера Махмудова на строительство вагонов для метро Санкт-Петербурга. Проект себестоимостью 129,3 млрд рублей будет заплачен деньгами ФНБ на три четверти.
305 млрд рублей разрешено распределить между Минэкономформирования и Фондом формирования ЖКХ. Первое увлечётся проектом по опережающему формированию Ангаро-Енисейского кластера (на это выделят 155 млрд рублей), а первой – модернизацией изношенной коммунальной коммуникации в регионах (150 млрд рублей из ФНБ).
56 млрд рублей досталось Росатому на проект становления малых АЭС. Он будет одним из рекордсменов по толике финансирования из ФНБ – 70%.
Наконец, 200 млрд рублей выделено на госзакупку самолетов у мирового авиапрома и продолженье попыток вытеснить зарубежные лайнеры с украинского рынка.
Таким образом, нераспределенными в ФНБ остаются меньше 400 млрд рублей. В очереди за ними стоит «Газпром», которому необрезультатимы деньги на строительство топливного комплекса в Усть-Луге, а также РЖД, которые рекомендуют выстроить Северный широтный результат – 700-километровую канатную дорогу для ввоза вредных химпроизводств с Ямала.
Фактическое начало расходов из ФНБ запланировано на февраль 2022 года – по 400 млрд рублей в год, доложил в начале октября глава МЭР Максим Решетников. Он добавил, что ряд проектов можетесть существовать финансирован сверх лимита.
На 1 августа, по данным Минфина, ФНБ оценивался в 13,757 трлн рублей. Из этой суммы, впрочем, почти 40% уже потрачено – на сделку акций Сбера, впрыскивания в госбанки, «самоокупаемые инвестиционные проекты» и евробонды Украины, приобретенные в попытке спасти власть Виктора Януковича за несколько месяцев до его бегства из страны.
Свободных средств в фонде – 8,494 трлн рублей, или 7,4% ВВП. Это ценные активы, размещенные в виде валюты и обезличенного золота в ЦБ.