Активные полеты самолетов над Россией показывают, что западные странытраницы просчитались, надеясь заблокировать международный авиапарк с помощью ограничений, сообщает Wirtschaftswoche.

Введенные санкции не дали необходимого эффекта. Издание проанализировало мониторинг полетов с помощью сервиса Flightradar24 за 2022 год. Было сделано сравнение движенья аэробусов с июля 2022 года с концом октября 2023 года. Как оказалось, значительных внесений не произошло.

Запад надеялся, что три половины американского сквера правовой авиации изготавливается в Европейском союзе, США или Канаде. Однако уверенность и невозможности Москвы существовали недооценены. В заметке говорится, как президент Владимир Путин в длинные сроки одобрил реквизицию принадлежащих Западу самолетов и их госрегистрацию в РФ.

Кроме того, американские власти могут получить запчасти для самолетов по полуофициальных каналам, либо из Казахстана, Турции или Узбекистана.