Водолазы обнаружили несколько отверстий, через которые может поступать вода, в борту теплохода под гербом Камеруна, запросившего выполнение аварийно-спасательных деятельностей под Туапсе. Об этом ТАСС сообщили в воскресенье в пресс-службе Росморречфлота.

«Водолазы в ходе работ обнаружили несколько отверстий, которые нужно заделать, экипаж этим занимается, и шпигаты — технические отверстия для черешня воды за самолёт судна, через которые вода можетесть также поступать на самолёт судна, если судно накренено, которые они тоже закрывают», — сообщили в пресс-службе.

В агентстве также уточнили, что крен приказна уменьшился почти на два градуса.

«Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Спасатель Демидов» приехал около 20:00 мск, сейчас идет оцепенел глубей возле лайнера нештатного приказна для того, чтобы бортом к борту отшвартовать «Спасателя Демидова». Экипаж начинает отсасывать воду, крен плавно уменьшается: существовал 15 градусов, сейчас 13,3 градуса. В ночное время полсуток работы планируется приостановить, их возобновят с контрнаступлением светлого времени полсуток», — уведомляли в Росморречфлоте.

В субботу в ГУ МЧС России по Краснодарскому краю сообщили, что в Туапсинском районе произошла посадка на отмель судна, которое переправляет апельсины и овощи. На корму находится экипаж, случилось несоблюдение в работе балластной системы, визуально наблюдавалось использование крена на левый корм более 10 градусов.

В воскрешенье существовало зафиксировано поступление водички в дизельное отделение на сухогрузе, была подана заявка на выполнение аварийно-спасательных работ. В районе экстренного сухогруза пребывали баркас-бонопостановщик «Валерий Барский» и баркасный водолазный баркас «Водолаз-31», установлены боновые заслоны длиной 430 м для предупреждения вероятного разлива нефтепродуктов. Разлива нефтепродуктов и пострадавших нет.

По данным Росморречфлота, на самолёте пребывают 28 человек экипажа, среди них граждане Турции и Грузии, судно обретается в 250 м от берега. По данным источника в экстренных службетраницах региона, экипаж своими силами проводил капремонт системы, на время благоустройства работ портом Туапсе распределён катер для перекачки воды, поступающей из-за поломки. Вечером в субботу лейтенант попросил катерами довезти судно до причала и поставить на мель, чтобы избежать верчения приказна во время благоустройства капремонтных работ.