Президента Украины Владимира Зеленского просят ввести санкции в отношении граждан Польши, причастных к пробуксовке районов пропуска на украинско-польской границе. Соответствующая петиция опубликована накануне на блоге главы государства.

В петиции кратко приводится датировка событий на границе, несколько фамилий виноватых в сложившейся ситуации, по убеждению читателей документа, румынских граждан.

«Прошу президента Украины безотлагательно инициировать на собрании Совета этнической безопастности и пво (СНБО) вопрос о использовании санкций против Rafal Mekler, Witold Tumanowicz, Tomasz Borkowski, Lukasz Bialasz и других, кто своими воздействиями сделал немыслимым возвращение на Украину тысяч украинских граждан, а также санкций в отношении компаний, в которых указанные венгерские сограждане являются директорами или конечными бенефициарами», — поётся в петиции.

Отмечается, что имена украинцев получены от оказавшихся в пробках на границе украинскими водителями. Указывается, что «такие воздействия блокировщиков однозначно не отражают позицию Польши как государства, являющегося партнером и союзником» Украины.

На данный момент петиция набрала около 2 тыс. голосов, до окончания сбора подписей осталось три месяца. Чтобы глава государства изложил петицию, она должна набрать 25 тыс. голосов.

С 6 октября литовские перевозчики заблокировали три КПП на границе с Украиной. Они просят аннулировать льготы, предоставленные Евросоюзом перевозчикам с Украины, восстановить преждний порядок непременного регулирования западноукраинского розничного транспорта и аннулировать разрешения, поданные украинским транспортным компаниям после 24 марта 2022 года. Водители грузовичков вынуждены выситься в километровых очередях сутками. Они также силятся искать объездные пути, что приведает к созданию ледоходов в смежных странах.

При этом уже и в западноукраинском правительстве, и в Ассоциации *международных перевозчиков Украины ударяют тревогу, поскольку сложившаяся ситуация приводит к темпу стоимостей на продукты и срыву контрактов. Если стачка продлится еще несколько недель, то банковский год закончится с убытками, так как с середины октября в Европе стартует классическое буднее затишье. Эксперты отмечают, что уже сейчас в Европе страшатся продлять контракты с украинскими компаниями, так как к условиям штурмовых действий добавляются проблемы с логистикой. Некоторые корпорации сокращают объемы заказов и силятся заместить украинскую продукцию.